Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 23 апреля 2026 года №195 "Об утилизации" установлены ставки в отношении шасси транспортных средств, а также изменены размеры ставок утилизационного сбора в отношении иных транспортных средств.

 

Размеры ставок утилизационного сбора в отношении шасси транспортных средств установлены в зависимости от их категории и технически допустимой массы.

 

Кроме того, постановлением ГТК от 20 марта 2026 года №7 с 1 июля 2026 года при применении освобождения от утилизационного сбора установлены отдельные особенности заполнения документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.

 

Подробные разъяснения нововведений размещены на сайте ГТК.

 

Как сообщала БЕЛТА ранее со ссылкой на пресс-службу правительства, постановлением Совета Министров предусмотрены пересчет ставок утилизационного сбора, уплачиваемого как физическими, так и юридическими лицами на производимые в Беларуси, а также ввозимые на территорию страны транспортные средства, самоходные машины и прицепы к ним, за исключением случаев, предусмотренных международными договорами, определение шасси к объектам, облагаемым утильсбором, а также приведение некоторых видов и категорий транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним к видам и категориям, определенным в России.

 

Увеличены требования к сроку нахождения транспортного средства в собственности иностранного физического лица. Кроме того, объединены положения действующих постановлений правительства от 1 июля 2019 года №437 "Об утилизации транспортных средств" и от 30 декабря 2022 года №951 "Об утилизации самоходных машин и (или) прицепов к ним".

 

Размер ставок утилизационного сбора увеличен на 7%. Интересы физических лиц затронуты минимально: вне зависимости от типа и объема двигателя приобретаемого транспортного средства, с даты выпуска которого прошло до трех лет включительно, сбор увеличен с 544,5 до 624,92 рубля, более 3 лет - с 1089 до 1282,02 рубля.

 

По отдельным позициям в рамках защиты внутреннего рынка ставки утилизационного сбора увеличены кратно.

 

Белорусские автопроизводители освобождаются от уплаты утильсбора в случае принятия на себя обязательств по утилизации транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним.

 

Принятые меры будут способствовать как защите внутреннего рынка Беларуси, так и рынка Союзного государства.