Согласитесь, ещё совсем недавно образ девушки на мотоцикле вызывал скорее удивление. В нашем сознании прочно засели стереотипы: мотоциклы – это мужская территория, символ брутальности, скорости и свободы, который ассоциируется с байкерами в кожаных куртках и с суровым взглядом.

Но времена меняются, и вместе с ними меняются и наши представления. Сегодня всё чаще мы видим на дорогах, в социальных сетях и на страницах газет прекрасных девушек, уверенно управляющих мотоциклом. Сочетание изящной фигуры, стильной одежды и мощного байка создает неповторимый образ, который притягивает взгляд. Журналист «МГ» пообщался с девушкой, которая нашла свою страсть в мотоциклах.

Тамара Трофимчук – фельдшер выездной бригады скорой медицинской помощи, а за пределами работы она превращается в настоящую мотоледи.

– Откуда такая страсть к скорости?

– Мотоцикл всегда был для меня чем-то особенным, почти мифическим. Он ассоциировался с приключениями, ощущением полной свободы. Но вместе с тем присутствовал и страх неизвестности, падения, страх осуждения. Ведь мотоцикл – это не совсем женское занятие, так мне казалось. Эти мысли сковывали мою решимость, и я продолжала просто наблюдать за мотоциклистами со стороны, с легкой завистью.

– В каком возрасте вы решились освоить мотоцикл?

– Шли годы. Я выросла, получила образование, пошла работать, вышла замуж. Но любовь к байку никуда не исчезла. Он продолжал жить в моих мыслях, напоминая о несбывшейся мечте. И вот однажды поймала себя на мысли: а почему я до сих пор этого не сделала? Это был переломный момент. Я поняла, что если не сделаю этот шаг сейчас, то, возможно, никогда не сделаю. И тогда решила пойти учиться и получить заветную категорию. В день экзамена сердце колотилось в груди, руки немного дрожали. Когда услышала заветное: «Поздравляю, вы сдали!», меня охватило невероятное чувство.

– Расскажите о первой самостоятельной поездке. Какие чувства вы испытывали?

– Это было незабываемо! Ветер обдувал лицо, дорога расстилалась передо мной. Я так долго этого ждала!

– Как отреагировали родители, муж, друзья, когда узнали, что вы решили освоить двухколесного коня?

– В моей истории этот переход был полон эмоций, от тревоги до гордости. Моя любящая мама моментально представила себе самое худшее: «Ты уверена? Это опасно! А если что-то случится?» Отец, будучи более прагматичным, тоже выразил обеспокоенность, но его вопросы были больше направлены на практическую сторону: «Ты сможешь освоить мотоцикл?» Муж был более спокоен. Он знал о моей давней мечте, но, видимо, не воспринимал её всерьез. Его реакция была смесью удивления и легкого беспокойства. Среди друзей и коллег реакция была разная: кто-то восхищался моей смелостью, кто-то посчитал это очередной «причудой», некоторые, как и родители, выразили опасение. По мере того, как я осваивала мотоцикл, их отношение менялось.

– Вы работаете на скорой. Неужели не хватает адреналина?

– Работа на скорой – это постоянная борьба со временем, болью, неизвестностью. Это адреналин, который вырабатывается в стрессовых ситуациях. Мотоцикл же предлагает другой его вид – чистый, ничем не замутненный от скорости, от маневров, от ощущения полного слияния с дорогой. Это как другая грань той же медали – жажда острых ощущений. В медицине важны каждая мелочь, каждый симптом, показатель. На мотоцикле внимание к деталям переносится на дорогу, состояние асфальта, работу двигателя. Эта постоянная бдительность, как ни странно, помогает мне быть внимательнее на работе.

– По работе вы выезжаете на ДТП. Вас не пугает то, что иногда участниками аварии становятся мотоциклисты?

– Каждый такой выезд – удар, который отражается эхом в душе. Но влияет ли это на мою личную страсть к мотоциклам? Этот вопрос я слышу часто, и ответ на него не так прост, как может показаться. Когда мы приезжаем на место аварии с участием мотоциклиста, картина часто бывает удручающей. Разбитые мотоциклы, крики боли и отчаяния. Я вижу, как хрупка жизнь человека на двух колесах, как легко её оборвать или искалечить. К сожалению, приходится сталкиваться с последствиями неосторожности, превышения скорости, отсутствия экипировки, невнимательности других участников движения. Это не проходит мимо. Такие картины врезаются в память, заставляют задуматься. Каждый раз, когда вижу последствия ДТП с мотоциклистом, невольно прокручиваю в голове: «А что, если бы...» Это профессиональная информация, но она же является мощным стимулом к осмыслению.

– И несмотря на весь этот негатив, ваша любовь к мотоциклам не угасла. Почему?

– Работа на скорой научила меня ценить жизнь и понимать, насколько она хрупка. Это касается не только мотоциклистов, но и любого человека. Это не значит, что я стала бояться садиться на байк. Наоборот, подхожу к этому с максимальной ответственностью. Каждый раз, когда надеваю мотоциклетный шлем, я делаю это с пониманием того, что это не просто аксессуар, а моя защита. Когда сажусь на байк, делаю это с уважением к дороге и другим участникам движения. И когда слышу звук сирены скорой помощи, надеюсь, что она никогда не будет звучать для меня или моих товарищей по увлечению из-за чьей-то неосторожности.

– В личной жизни, как и за рулем мотоцикла, порой приходится принимать решения молниеносно. Насколько эта скорость сопоставима?

– Я больше не трачу месяцы на сомнения. Если чувствую, что что-то не так, действую. Это может быть рискованно, но я научилась доверять своей интуиции. В жизни всегда есть место риску, без него нет движения вперед. После падения на мотоцикле нужно быстро подняться и продолжить путь. Так же и в жизни – после своего первого развода я собралась и пошла дальше. Скорость байка дарит ощущение свободы. Так же и мое недавнее решение, принятое быстро и решительно, подарило мне ощущение освобождения от того, что меня тяготило. Это я про свой второй развод.

– Вы состоите в клубе байкеров?

– Я с уважением отношусь к байкерским клубам, вижу, какую поддержку они дают своим членам, как чтят традиции и создают свою уникальную атмосферу. Это мир, где есть свои правила, своя иерархия, свои общие цели. И если это то, что ищет человек, то это замечательно. Но для меня как для свободной личности такой формат не является приоритетным. Моя потребность в свободе выражается иначе. Я могу отправиться в спонтанное путешествие в одиночку, встретить рассвет на вершине горы, насладиться тишиной вечерней трассы – и всё это без необходимости согласовывать свои планы с кем-либо, кроме самой себя.

– Вы любите путешествовать?

– Есть люди, которые находят свое счастье в уюте дома, в привычном ритме жизни. А есть такие, как я. Моя душа жаждет новых впечатлений, мой байк – новых дорог, а сердце – новых историй. Когда впереди маячат километры пути, я чувствую себя по-настоящему живой. Каждый новый город, страна, культура – это новая страница моей жизни. Я учусь видеть мир глазами других людей, понимать их ценности, традиции, мечты. Это делает меня более терпимой, открытой и мудрой.

Олег ПАЦЕВИЧ
Фото: архив Тамары ТРОФИМЧУК