Среди общего количества происшествий 58 ДТП произошло с участием пешеходов, из которых 19 человек погибли, 41 -- получил ранения различной степени тяжести. При этом 18 ДТП допущено по вине самих же пешеходов.

Анализ состояния аварийности свидетельствует об актуальности проблемы пешеходного травматизма. Основная причина гибели людей -- нарушение ПДД пешеходами, а именно неожиданный выход на проезжую часть, переход проезжей части в неустановленном месте, нахождение на проезжей части в темное время суток без световозвращающих элементов и в состоянии опьянения.

В целях профилактики пешеходного травматизма с 14 по 17 мая на территории района проводится профилактическая акция «Пешеход».

В период проведения акции во всех районах области сотрудниками ГАИ организован усиленный надзор за дорожным движением в местах концентрации ДТП с участием пешеходов и велосипедистов, в том числе вблизи нерегулируемых пешеходных переходов, аварийно-опасных участков автомобильных дорог и улиц населенных пунктов, наиболее подверженных риску совершения наездов на уязвимых участников дорожного движения.

Особое внимание на профилактике ДТП с пешеходами уделяется уязвимой категории участников дорожного движения -- детям и пожилым гражданам, активно проводится работа по изъятию с проезжей части пешеходов, находящихся в состоянии опьянения, и популяризации использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости в темное время суток.

В поле зрения сотрудников ГАИ и водители, не предоставляющие преимущества в движении пешеходам на пешеходных переходах, и случаи, повлекшие создание аварийной обстановки. Ко всем нарушителям будут применены строгие меры административного воздействия.

Напоминаем, что согласно ст. 18.13 ч. 7 КоАП Республики Беларусь за невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков или разметки, а равно непредоставление лицом, управляющим транспортным средством, преимущества в движении пешеходам наступает административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 5 базовых величин.

Что касается ответственности пешеходов согласно Кодексу об административных правонарушениях Республики Беларусь, в отношении пешехода, который в темное время суток движется по краю проезжей части, не обозначив себя световозвращающими элементами, применяются штрафные санкции в размере от 1 до 3 базовых величин или предупреждение.

На сумму от 3 до 5 базовых величин штрафуется пешеход, если он находится на дороге в состоянии алкогольного опьянения.

Если нарушение им правил дорожного движения повлекло создание аварийной ситуации, то размер штрафа составляет от 3 до 8 базовых величин.

Напоминаем, что для электросамокатов, гироскутеров, моноколес, сигвеев и прочих устройств правилами дорожного движения введено обобщенное понятие «Средства персональной мобильности» (СПМ), т.е. устройство или приспособление, не являющееся транспортным средством, приводимое в движение двигателем и предназначенное для индивидуального или совместного (в случае наличия специально оборудованных мест для сидения) использования пешеходами.

Помните: тот, кто передвигается на СПМ, считается пешеходом. Напоминаем правила использования электросамокатов и прочих средств персональной мобильности:

- пересечение проезжей части дороги на СПМ должно осуществляться по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, при их отсутствии -- в местах, предусмотренных для пешеходов (тротуар, пешеходная дорожка либо обочина), при этом не создавая препятствий для движения пешеходов.

При передвижении на роликовых коньках, иных средствах персональной мобильности следует пересекать проезжую часть дороги со скоростью идущего шагом пешехода, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен.

Помните: скорость СПМ не более 25 км/ч;

Запрещается передвигаться на СПМ лицам в возрасте до 14 лет (кроме пешеходных и жилых зон); в состоянии опьянения; не держась за руль (при его наличии).

Запрещается перевозить кого-либо вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных конструкцией СПМ.

При использовании СПМ необходимо убедиться в исправности тормозной системы и рулевого управления; рекомендуется надевать средства защиты – шлем, в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги обозначить себя световозвращающим элементом. На СПМ должна быть установлена и включена фара (фонарь), позволяющая своевременно обнаружить препятствие для дорожного движения; следует отказаться от просмотра гаджетов и прослушивания музыки во время управления. Возле выходов из торговых объектов, подземных переходов, остановок нужно быть готовым к внезапному появлению людей.

Согласно Правилам дорожного движения при пересечении проезжей части дороги велосипедист вправе не спешиваться. Но необходимо быть предельно осторожными при пересечении проезжей части. Перед началом пересечения обязательно снизить скорость до скорости идущего шагом пешехода, посмотреть по сторонам, убедиться в том, что водители транспортных средств вас видят и готовы пропустить.

Обращаем внимание велосипедистов, что не лишним будет все же спешиться при пересечении пешеходного перехода.
Напоминаем, что велосипедистам необходимо оборудовать свои велосипеды фарами (фонарями), излучающими спереди белый свет, сзади -- красный, и помнить, что по проезжей части дороги велосипедисту можно двигаться не далее метра от ее правого края.

Настоятельно рекомендуем водителям не превышать скорость, соблюдать дистанцию, быть предельно внимательными, особенно вблизи населенных пунктов, где в любое время на дороге может оказаться пешеход.

Водителям следует помнить, что действия пешеходов непредсказуемы, поэтому ехать необходимо осторожно, особенно подъезжая к пешеходному переходу. Но невнимательность, отвлечение на мобильные телефоны и другие гаджеты, эмоциональное состояние (стрессы, бессонница, ссоры с близкими и т.д.) -- это те причины, по которым автолюбители попадают в неприятные ситуации на дорогах. И пешеходные переходы не исключение.

Уважаемые водители! Будьте внимательны на дороге, обдумывайте каждый свой маневр, выбирайте безопасную скорость движения, исключите управление транспортом в нетрезвом состоянии. Сосредоточенность, заблаговременное снижение скорости и плавное торможение -- необходимые действия водителей при приближении к пешеходным переходам.
Обращаем внимание и родителей на необходимость обозначения световозвращающими элементами юных участников дорожного движения! Фликеры должны быть как на одежде, так и на школьной сумке ребенка. Не будет лишним обозначить ребенка как спереди, так и сзади. В таком варианте несовершеннолетний пешеход будет в безопасности.
Но это всего лишь маленькая деталь, к которой еще, безусловно, необходимо знание и соблюдение Правил дорожного движения!

Уважаемые граждане! Не оставайтесь равнодушными! Если вы видите вблизи проезжей части пешехода, находящегося в состоянии алкогольного опьянения, явно представляющего опасность для движения, просим вас незамедлительно сообщить на телефонную линию 102. Возможно, ваш звонок убережет чью-то жизнь!

ОГАИ МОЛОДЕЧНЕНСКОГО РОВД.