Железная дорога – это зона повышенной опасности, где главным травмирующим фактором был и остается наезд подвижного состава, высокое напряжение в контактном проводе. Поэтому нахождение людей в зоне железной дороги может быть смертельно опасно.

Но есть люди, которые, глядя на плакаты, пропагандирующие Правила безопасности граждан при нахождении в зоне повышенной опасности, все равно продолжают их нарушать. Но больше всего поражает то, что так поступают взрослые, которые подают пример своим детям и внукам, забывая, что, в конечном счете, они рискуют жизнью.

Детский травматизм вызывает особую тревогу в условиях развития высокоскоростного движения. Ведь дети не всегда могут оценить реальную опасность. Пренебрегая существующим запретом, некоторые ребята самостоятельно находятся на железнодорожных путях, цепляются за автосцепки и подножки вагонов. Шалость не остается безнаказанной, дети получают травмы различной тяжести и, как правило, остаются инвалидами.

В 2020 году по Молодечненской дистанции пути было 6 случаев травмирования граждан на железнодорожном пути:

28.05.2020 на перегоне Молодечно – Уша был наезд поезда на женщину, которая вышла на железнодорожный путь из-за опоры контактного провода в неустановленном месте;
22.06.2020 на перегоне Ратомка – Крыжовка была травмирована женщина, которая вышла на железнодорожный путь из-за опоры контактного провода в неустановленном месте;
29.08.2020 на перегоне Уша – Молодечно был травмирован мужчина, который передвигался в междупутье и зашел на железнодорожный путь перед самым столкновением с поездом;
19.10.2020 на станции Олехновичи на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника была травмирована женщина, движущаяся по переезду;
04.11.2020 по станции Вилейка был травмирован мужчина велосипедист, объехавший по встречной полосе автомобильного движения впереди стоящие перед переездом транспортные средства и опущенный шлагбаум, пересек II-ой главный путь, на I-ом главном пути столкнулся с поездом;
26.12.2020 на перегоне Крыжовка – Беларусь внутри колеи I-ого пути в габарите подвижного состава (ниже головки рельсов) находилось тело мужчины.

Все случаи травмирования граждан произошли по причине несоблюдения правил нахождения на железнодорожных путях, мер личной безопасности, неосторожности в зоне повышенной опасности вблизи железной дороги на перегонах и станциях, а также переход пути в неустановленных местах.

Анализ несчастных случаев с гражданами, не связанными с производством показал, что, количество несчастных случаев с гражданами остается высоким, это вызывает серьезную тревогу за жизнь и здоровье людей, пользующихся железнодорожным транспортом и проживающих вблизи железной дороги.

Правила безопасного поведения на железнодорожном транспорте:

  1. Переходить железнодорожные пути только в установленных местах, переходить железнодорожные пути по настилам, а также в
    местах, где установлены указатели «Переход через пути».
  2. Перед переходом через пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива, вагонов.
  3. При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться, пропустить их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить переход.
  4. Подходя к железнодорожному переезду, внимательно следить за световой и звуковой сигнализацией, а также положением шлагбаума. Переходить пути можно только при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, прежде чем перейти пути, необходимо убедиться, не приближается ли к переезду поезд, локомотив или вагон.
  5. Посадку в вагоны и выход из вагонов, следует производить только после полной остановки поезда со стороны посадочной платформы.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

  1. Ходить по железнодорожным путям.
  2. Переходить и перебегать через железнодорожные пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров.
  3. Переходить через путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии следования поезда по встречному направлению.
  4. Выходить из вагона на междупутье и стоять там при проходе встречного поезда.
  5. На станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки для прохода через путь.
  6. На электрифицированных участках приближаться к не огражденным проводам или частям контактной сети и воздушных линий электропередач (ВЛ), подниматься на электроопоры.
  7. Приближаться к лежащему на земле электропроводу ближе 8 метров.
  8. Проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса.
  9. Подлезать под закрытый шлагбаум на железнодорожном переезде, а также выходить на переезд, когда шлагбаум начинает закрываться.
  10. Проезжать на крышах, подножках, переходных площадках вагонов.
  11. Высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров на ходу поезда.
  12. Заходить за линию безопасности у края пассажирской платформы.
  13. Прыгать с платформы на железнодорожные пути.
  14. Устраивать на платформе различные подвижные игры.
  15. Проходить по железнодорожным мостам и тоннелям, неспециализированным для перехода пешеходов.
  16. Бежать по платформе рядом с вагоном прибывающего или уходящего поезда, а также находиться ближе двух метров от края платформы во время прохождения поезда без остановки;
  17. Оставлять детей без присмотра на посадочных платформах и в вагонах.
  18. Провозить в вагонах легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества.
  19. Курить в вагонах (в том числе в тамбурах) пригородных поездов, в не установленных для курения местах в поездах местного и дальнего сообщения.

Уважаемые читатели газеты мы хотим Вам всем пожелать здоровья, и чтобы вы всегда соблюдали правила поведения на железнодорожных путях, не подвергали свою жизнь и окружающих людей опасности, не проходили мимо детей, нарушающих правила поведения на объектах железнодорожного транспорта. Спасибо!

Начальник Молодечненской дистанции пути УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» С.Л. Матрашило

Опубликовано в Безопасность

Суд Молодечненского района вынес обвинительный приговор по уголовному делу о покушении на умышленное приведение в непригодное для эксплуатации состояние транспортного оборудования, сообщает БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу Миноблсуда.

Опубликовано в Происшествия
Среда, 31 марта 2021 15:35

Пожарам нет!

Начальник Молодечненского горрайотдела по чрезвычайным ситуациям Денис Ушацкий 30 марта встретился с трудовым коллективом Молодечненской дистанции пути УП «Минское отделение Белорусской железной дороги».

Опубликовано в Безопасность

20 марта в 12:42 на линию 101 в Молодечненский ГРОЧС поступил звонок от неизвестного мужчины, который сообщил о якобы существующей смертельной опасности в поезде, двигавшемся по направлению г. Глубокое. Информация была передана в дежурную часть райотдела милиции.

Опубликовано в Происшествия

В последнее время участились случаи подкладывания на железнодорожные пути предметов, которые могут вызвать нарушение движения железнодорожного транспорта.

Опубликовано в По закону
Страница 1 из 5